.jpg)
Как запустить двигатель при морозе - как запустить авто с помощью другого автомобиля
- 18.12.2009 08:48
Как зпустить двигатель при сильном морозе
Как заводить
Перед запуском двигателя нужно проверить, чтобы все электроприборы были отключены (магнитофон, подогрев сидений и стекол, фары, система отопления салона и т.д.);
при сильном морозе непосредственно перед запуском двигателя нужно немного провернуть двигатель стартером, при этом не пускать его сразу. Тем самым обеспечить при минимальной механической нагрузке на детали подачу масла после длительной стоянки. В следующий раз двигатель будет вращаться легче;
перед тем как завести двигатель, следует выжать педаль сцепления, это облегчить вращение коленвала (актуально для машин с механической КП);
В случае если двигатель запустился, не стоит сразу трогаться и включать отопитель салона. Важно 3-5 минут прогреть двигатель до снижения оборотов и уже после можно начинать движение при небольших оборотах.
В случае если двигатель не запустился, не стоит крутить стартером больше 15-20 секунд. Лучше подождать несколько минут и после этого повторить попытку. Если стартер не крутит коленвал двигателя или вращение происходит с небольшой частотой, вероятнее всего, разрядился аккумулятор. Двигатель можно попытаться запустить с помощью другого автомобиля.
Правила "прикуривания"
Перед тем как подключить провода, глушим двигатель "донора" (машины, от которой заводимся).
Снимаем клеммы с аккумулятора донора. Если клеммы с аккумулятора донора не сняли, его двигатель пока лучше не запускать (запускать следует только в случае, если энергии АКБ донора не хватает).
Подсоединяем проводами один аккумулятор к другому. Сначала плюс к плюсу, затем минус к минусу.
Заводим автомобиль с разряженной аккумуляторной батареей. Если проблема именно в севшем аккумуляторе, машина заведется.
Ждем несколько минут, затем разъединяем провода в такой очередности: сначала минус затем плюс.
При этом следует очень осторожно "прикуривать" инжекторные машины или от инжекторных автомобилей. Причина – большие скачки и падения напряжения могут вывести из строя электронику как одного, так и второго авто.
Нужно соблюдать несколько правил:
Клеммы "прикуривателя" должны крепиться непосредственно к клеммам проводки АКБ "прикуриваемого", притом в определенной последовательности.
Если для запуска холодного двигателя используется более заряженная АКБ, перед ее снятием (при работающем моторе) следует включить большое количество потребителей энергии (ближний свет, обогрев стекла и т. д.). Иначе скачок напряжения может вывести электронику из строя.
В случае "прикуривания" успех гарантирован только если прикуриватель качественный, т.е. имеет щипцы с мощными пружинами, провода с достаточным сечением и качественное соединение "провод-щипцы". В случае если же автомобиль не завелся, причины неисправности могут быть разными, начиная от не вовремя замененных свеч зажигания и застывшего масла, заканчивая поврежденными проводами, трамблера или некачественного топлива.
Источник: ubr.ua
Коментарі (0)
Другие новости:
Як навчитися легко приймати рішення
Пам'ятаєте, як Скарлет О'Хара, змахнувши новим капелюшком, казала
- 05.09.2025 09:32
Яка безпечна відстань під час спілкування
Нас вчать говорити із найменшого віку. Хтось з першого
- 03.09.2025 09:27
Лінь і способи боротьби з нею
- 01.09.2025 11:10
Туск: компроміси з Путіним не принесуть безпеки Європі
Останні події війни в Україні довели: жодні компроміси з Кремлем не можуть стати
- 01.09.2025 10:06
Як маніпулювати керівником та оточуючими
Метод, про який я розповім, узятий із психології і, звичайно ж, є науковим
- 01.09.2025 09:07
Взимку 2025-2026 прогнозують блекаути та проблеми в енергетичній інфраструктурі України
В зимку 2025-2026 прогнозують блекаути
- 31.08.2025 10:51
- 30.08.2025 14:33
Вбивство Андрія Парубія: хронологія, реакції та наслідки
Хто такий Андрій Парубій. Чому вчбили Парубія?
- 30.08.2025 14:27
235.jpg "http://1568.cv.ua/")