Пилоты рейса А321 не успели передать сигнал бедствия

- 06.11.2015 09:57
Пилоты рейса А321 не успели передать сигнал бедствия

Причины катастрофы российского самолета Airbus A321, который потерпел крушение 31 октября над Синайским полуостровом, не удалось выяснить с расшифровкой бортового самописца.

Как стало известно, сразу после того, как хвостовая часть самолета отовралась, тут же прекратилась фиксанция режимов работы всеъ систем судна. Отметим, что именно в хвостовой части самолета находился прибор. Есть необходимость в проведении дополнительных исследований для установления причин крушения.

Согласно показателям самописца, лайнер находился в полете немногим более 20 минут.  В течение всего этого времени все системы авиалайнера работали слаженно. Под управлением автопилота самолет практически достиг необходимой высоты, после этого в определенный момент прервалась фиксация всех параметров работы систем аэробуса. Эксперты отмечают, что этому могла послужить разгерметизация салона из-за взрыва, а также отрыв хвостовой части самолета, разрыв кабелей, которые соединяли информационные датчики самолета с бортовым самописцем.

Речевой самописец оказался также очень сильно поврежден, почему его показатели являются неинформативными. Речь идет о настолько стремительной катастрофы, что подать сигнал бедствия подать пилоты попросту не успели. Для того, чтобы подать сигнал о чрезвычайном происшествии, пилотам необходимо по рации связаться с диспетчером. Экстренная ситуация могла бы быть описана кодом. Так, код 7500 свидетельствует о захвате или терракте на борту самолета, 7600 означает потерю связи, а код 7700 обозначает другие аварийные ситуации. При этом пилоты смогли нажать на кнопки для передачи сигнала из-за недостатка времени.

Британская разведка получила данные о переписке ИГИЛ, в которой речь шла о подготовке террактов. В связи с этим не исключается причина крушения самолета из-за взрыва на борту.

Отмтеим, что первые причины катастрофы могут быьт озвучены примерно через несколько месяцев, о чем сообщил в четверг, 5 ноября, глава Росавиации Александр Нерадько. В течение этого времени специалисты смогут расшифровать данные речевого самописца, а также составить полноразмерный макет самолета из фрагментов, собранных с места крушения.


Ключові слова: крушение самолета в Египте, самолет А321 крушение, причины крушения российского самолета в Египте

Коментарі (0)
Додати свій коментарій:
*Ім'я:
E-mail:
*Коментарій:
Символів залишилося: із
Підтвердіть, що Ви людина 
Відповідь - одне слово на тій же мові, що й питання.
Відповідь на питання «скільки» - число
Нову загадку, будь-ласка

Другие новости:

Кінець нафтової ізоляції РФ - заява у США За його словами, ключовим фактором для змін може стати
- 12.02.2026 12:37
Втрати РФ пішли вгору м- Сирський назвав причину, чому перехід до корпусної системи
- 10.02.2026 10:57
Миші та вірус Ніпах - все що ви хотіли спитати Вірус Ніпах - одна з найнебезпечніших зоонозних інфекцій, відомих
- 10.02.2026 09:57
Чим небезпечний кір - розповіла лікар терапевт О тяжелых последствиях кори предупреждают
- 04.02.2026 10:46
Модні тренди 2026 Ключові тренди 2026:
- 02.02.2026 12:44
Мода 2026 года: тренды Ключевые тренды 2026
- 02.02.2026 12:44
Можуть сформуватися нові пори року: як вчені пропонують їх називати Глобальні кліматичні процеси дедалі помітніше впливають на
- 19.01.2026 08:53
Укрзалізниця змінює графік руху: частину рейсів скасовано У Житомирській області на один день вводяться тимчасові коригування у
- 19.01.2026 08:51

Всі новини