Пилоты рейса А321 не успели передать сигнал бедствия

- 06.11.2015 09:57
Пилоты рейса А321 не успели передать сигнал бедствия

Причины катастрофы российского самолета Airbus A321, который потерпел крушение 31 октября над Синайским полуостровом, не удалось выяснить с расшифровкой бортового самописца.

Как стало известно, сразу после того, как хвостовая часть самолета отовралась, тут же прекратилась фиксанция режимов работы всеъ систем судна. Отметим, что именно в хвостовой части самолета находился прибор. Есть необходимость в проведении дополнительных исследований для установления причин крушения.

Согласно показателям самописца, лайнер находился в полете немногим более 20 минут.  В течение всего этого времени все системы авиалайнера работали слаженно. Под управлением автопилота самолет практически достиг необходимой высоты, после этого в определенный момент прервалась фиксация всех параметров работы систем аэробуса. Эксперты отмечают, что этому могла послужить разгерметизация салона из-за взрыва, а также отрыв хвостовой части самолета, разрыв кабелей, которые соединяли информационные датчики самолета с бортовым самописцем.

Речевой самописец оказался также очень сильно поврежден, почему его показатели являются неинформативными. Речь идет о настолько стремительной катастрофы, что подать сигнал бедствия подать пилоты попросту не успели. Для того, чтобы подать сигнал о чрезвычайном происшествии, пилотам необходимо по рации связаться с диспетчером. Экстренная ситуация могла бы быть описана кодом. Так, код 7500 свидетельствует о захвате или терракте на борту самолета, 7600 означает потерю связи, а код 7700 обозначает другие аварийные ситуации. При этом пилоты смогли нажать на кнопки для передачи сигнала из-за недостатка времени.

Британская разведка получила данные о переписке ИГИЛ, в которой речь шла о подготовке террактов. В связи с этим не исключается причина крушения самолета из-за взрыва на борту.

Отмтеим, что первые причины катастрофы могут быьт озвучены примерно через несколько месяцев, о чем сообщил в четверг, 5 ноября, глава Росавиации Александр Нерадько. В течение этого времени специалисты смогут расшифровать данные речевого самописца, а также составить полноразмерный макет самолета из фрагментов, собранных с места крушения.


Ключові слова: крушение самолета в Египте, самолет А321 крушение, причины крушения российского самолета в Египте

Коментарі (0)
Додати свій коментарій:
*Ім'я:
E-mail:
*Коментарій:
Символів залишилося: із
Підтвердіть, що Ви людина 
Відповідь - одне слово на тій же мові, що й питання.
Відповідь на питання «скільки» - число
Нову загадку, будь-ласка

Другие новости:

Итоги недели 4-10 мая: главные новости Украины и мира Эта неделя стала одним из наиболее насыщенных по к
- 09.05.2026 12:35
Підсумки тижня 4-10 травня: головні новини України та світу Цей тиждень став одним із найбільш насичених за кількістю важливих політичних
- 09.05.2026 12:31
Трамп допустив продовження перемир’я між Україною та Росією після 9-11 травня Президент Сполучених Штатів Donald Trump заявив, що оголошене короткострокове
- 09.05.2026 11:31
Новини Чернівців 4-10 травня Однією з головних тем тижня у Чернівцях стали питання безпеки та повітряних тривог
- 08.05.2026 12:37
Как оцифровать трудовую книжку самостоятельно и избежать типичных ошибок Вы в Украине или за границей и Нужна помощь онлайн?
- 06.05.2026 12:05
У чому суть прокрастинації і чи так це погано Фраза «Я подумаю про це завтра», яку колись вимовила
- 06.05.2026 11:57
Ціни на пальне на автозаправних станціях пішли вгору Найбільше зростання торкнулося бензину марки А-95.
- 04.05.2026 13:46

Всі новини