Японцы разрабатывают первый сверхзвуковой самолет
- 03.06.2013 13:20
Японская компания Jaxa примет участие в разработке самолета, который сможет летать быстрее, чем пуля. Для этого компания сделала вклад в размере свыше 160 миллионов долларов. Отметим, что самолет получит особый ракетный ускоритель, что позволит добиться скорости примерно 2,5 тысяч километров в час. Такой самолет может перевозить до 300 пассажиров, а расстояние для перелетов будет большим, чем у самолета Concorde.
Внешне новый самолет будет похож на крылатую ракету, и его летные испытания начнутся в Швеции.
Отметим, что Jaxa работает над сверхзвуковым самолетом с 1997 года. В частности, особое внимание уделяется улучшению систем фюзеляжа, а также исследованиям аэродинамических свойств самолета. Разработчики отмечают, что при разгоне таких летательных аппаратов звукового удара избежать не удастся, что доказала опытная эксплуатация аналогичного самолета Concorde десятилетия назад. После того, как воздушное судно достигает сверхзвукового порога, окна могут разлететься на куски.
Некоторые эксперты отмечают, что именно поэтому Concorde и не получили разрешение для осуществления полетов на сверхзвуковой скорости. Concordeбыл хоть и дорогим, но очень перспективным проектом, и был очень интересен для провеедния деловых перелетов. Так, всего 3,5 часа уходило бы на то, чтобы преодолеть расстояние из Парижа или Лондона до Нью-Йорка. Однако эпоха Concorde завершилась с крушением судна 25 июля 2000 года в трех километрах от аэропорта Шарля де Голля под Парижем. В крушении погибло свыше 100 человек. Все самолеты Concorde вывели из эксплуатации в конце 2003 года.
Компания Jaxa намерены значительно снизить шум в своих опытных образцах, и уже в 2020 году может стартовать производство готовых самолетов. Сейчас испытания проходят уменьшенные (в масштабе 1:10) копии революционного самолета.
Как отмечают представители японской компании, после того, как первый сверхзвуковой самолет выйдет на рынок, начнется разработка нового, еще более быстрого летательного аппарата, который позволит преодолеть путь из Лондона до Нью-Йорка чуть больше, чем за час.
Основная сложность заключается в том, что необходимо доработать двигатель, способный выдержать необыкновенную нагрузку. Существующие на сегодняшний день агрегаты не выдерживают температуру в 1000 градусов Цельсия, которая долстигается при таких нагрузках, потому существует необходимость в создании эффективной системы охлаждения.
Коментарі (0)
Другие новости:
Не варто доводити себе до повного виснаження під час війни
Чому українці часто забороняють собі відпочинок
- 22.05.2026 23:56
Як повернути частину коштів за навчання: як працює податкова знижка?
Що таке податкова знижка за навчання
- 18.05.2026 18:47
- 18.05.2026 16:29
Обстріл Києва 14 травня 2026 року: одна з наймасштабніших атак на столицю
За попередніми даними, основною ціллю атаки були:
- 15.05.2026 11:53
Нова мобілізація в Росії спричинить глибоку економічну кризу
Ймовірне проведення нової масштабної хвилі мобілізації в Російській Федерації може
- 12.05.2026 15:05
Что такое конвергенция у невропатолога? И что значит замедленная Конвергенция?
Конвергенция у невропатолога на приеме
- 09.05.2026 12:42
- 09.05.2026 12:35
Підсумки тижня 4-10 травня: головні новини України та світу
Цей тиждень став одним із найбільш насичених за кількістю важливих політичних
- 09.05.2026 12:31
У Чорнобильській зоні пожежі: яка загроза радіації для Києва та України? розбираємо докладно!
Чому пожежа поширюється так швидко?
- 09.05.2026 11:37
.jpg)
«Зелена карта» для авто: обов’язкове страхування для поїздок за кордон