Платинова Буковина

Уряд Польщі 29 липня опублікувало остаточний звіт у зв'язку з розслідуванням катастрофи Ту-154 президента Леха Качинського під Смоленськом 10 квітня 2010 року. Текст документа розміщений на сайті Міністерства внутрішніх справ республіки.

Як наголошується в супровідному прес-реліз, в завдання Комісії державної авіації Польщі, яка займалася розслідуванням авіакатастрофи, входило встановлення обставин і причин інциденту, також надання рекомендацій, які повинні попередити подібні катастрофи в майбутньому. Думки про вину і відповідальність за авіакатастрофу в звіті не міститься.

В той же час, у висновках комісії вказуються недоліки і порушення, допущені польською і російською сторонами на різних етапах польоту. Зокрема, наголошується, що програма підготовки урядових пілотів у Польщі не відповідає сучасним вимогам.

У доповіді наголошується, що до моменту вильоту президентський літак пройшов необхідну техобслуговування. Також експерти прийшли до висновку, що система освітлення на аеродромі "Смоленськ-Північний" працювала незадовільно. Крім того, висота дерев, що росли в районі взлетно-посадкової смуги, перевищував допустимі норми.

При цьому експерти вважають, що схеми заходження на посадку на аеродромі, "незважаючи на численні недоліки", дозволяли безпечно посадити літак. В той же час, говориться в документі, аеродрому "Смоленськ-Північний" не був готовий до прийому повітряних суден із забезпеченням безпеки виконання повітряних операцій .

Жертвами авіакатастрофи президентського Ту ту-154 під Смоленськом, поряд з президентом і його дружиною, стали ще 94 людини, включаючи багатьох представників польського керівництва.

Російська сторона стверджувала, що до катастрофи літака призвела помилка пілотів. Зокрема, у звіті, опублікованому в січні 2011 року Міждержавний авіаційний комітет (МАК), вказувалося, що причиною аварії стали дії екіпажу, який в складних метеорологічних умовах прийняв рішення не йти на запасний аеродром.

Стан аеродрому призначення і підготовку працівників наземних служб експерти МАК не визнали факторами, що призвели до катастрофи. При цьому в Польщі довгий час зазначалося, що причиною аварії Ту-154 могла стати незадовільна робота диспетчерів аеродрому.

Світлана Кузіна, за матеріалами lenta.ru

Додати свій коментарій:

*Ім'я:
E-mail:
*Коментарій:	Символів залишилося: із
Підтвердіть, що Ви людина  Відповідь - одне слово на тій же мові, що й питання. Відповідь на питання «скільки» - число Нову загадку, будь-ласка

Другие новости:

Трамп знову розкритикував Зеленського та захистив рішення щодо Росії
- 19.10.2026 16:22

Вандали перетворили вулиці Парижа на зону погромів: розбиті вітрини, підпали та масове мародерство Чому невдоволення перетворюється на руйнування
- 19.10.2026 16:17

Трамп вновь раскритиковал Зеленского и защитил решение по России Дональд Трамп в последние дни сделал ряд громких заявлений
- 19.10.2026 15:20

Новини Чернівців 19 жовтня На Буковині знищили російський безпілотник
- 19.10.2026 14:11

Вандалы превратили улицы Парижа в зону погромов Париж столкнулся с масштабными беспорядками, которые
- 19.10.2026 10:15

Штучний інтелект переходить на персональні комп’ютери: нові ШІ-агенти зможуть працювати без постійного підключення до хмари Технологічна індустрія робить черговий крок до нового формату роботи з
- 05.10.2026 20:36

45 тисяч школярів не склали НМТ: що коїться з освітою в Україні?? Десятки тисяч випускників не змогли подолати пороговий бал на
- 01.10.2026 22:41

Чи Можна відмовитись бути понятим, якщо просить поліція
- 04.09.2026 14:14

Какая норма влажности для человека в жилом помещении?
- 04.09.2026 11:52

В’ячеслав Грабовий: його брат вбив батьків та себе. Страшна трагедія в Одесі Страшна трагедія в родині переможця «Зважених та щасливих»:
- 30.08.2026 22:39

Всі новини