Платинова Буковина

Уряд Польщі 29 липня опублікувало остаточний звіт у зв'язку з розслідуванням катастрофи Ту-154 президента Леха Качинського під Смоленськом 10 квітня 2010 року. Текст документа розміщений на сайті Міністерства внутрішніх справ республіки.

Як наголошується в супровідному прес-реліз, в завдання Комісії державної авіації Польщі, яка займалася розслідуванням авіакатастрофи, входило встановлення обставин і причин інциденту, також надання рекомендацій, які повинні попередити подібні катастрофи в майбутньому. Думки про вину і відповідальність за авіакатастрофу в звіті не міститься.

В той же час, у висновках комісії вказуються недоліки і порушення, допущені польською і російською сторонами на різних етапах польоту. Зокрема, наголошується, що програма підготовки урядових пілотів у Польщі не відповідає сучасним вимогам.

У доповіді наголошується, що до моменту вильоту президентський літак пройшов необхідну техобслуговування. Також експерти прийшли до висновку, що система освітлення на аеродромі "Смоленськ-Північний" працювала незадовільно. Крім того, висота дерев, що росли в районі взлетно-посадкової смуги, перевищував допустимі норми.

При цьому експерти вважають, що схеми заходження на посадку на аеродромі, "незважаючи на численні недоліки", дозволяли безпечно посадити літак. В той же час, говориться в документі, аеродрому "Смоленськ-Північний" не був готовий до прийому повітряних суден із забезпеченням безпеки виконання повітряних операцій .

Жертвами авіакатастрофи президентського Ту ту-154 під Смоленськом, поряд з президентом і його дружиною, стали ще 94 людини, включаючи багатьох представників польського керівництва.

Російська сторона стверджувала, що до катастрофи літака призвела помилка пілотів. Зокрема, у звіті, опублікованому в січні 2011 року Міждержавний авіаційний комітет (МАК), вказувалося, що причиною аварії стали дії екіпажу, який в складних метеорологічних умовах прийняв рішення не йти на запасний аеродром.

Стан аеродрому призначення і підготовку працівників наземних служб експерти МАК не визнали факторами, що призвели до катастрофи. При цьому в Польщі довгий час зазначалося, що причиною аварії Ту-154 могла стати незадовільна робота диспетчерів аеродрому.

Світлана Кузіна, за матеріалами lenta.ru

Додати свій коментарій:

*Ім'я:
E-mail:
*Коментарій:	Символів залишилося: із
Підтвердіть, що Ви людина  Відповідь - одне слово на тій же мові, що й питання. Відповідь на питання «скільки» - число Нову загадку, будь-ласка

Другие новости:

Гринчук подала у відставку: відомо хто тимчасово очолить Міністерство енергетики 12 листопада стало відомо, що міністр енергетики України Світлана Гринчук написала
- 19.11.2025 14:58

За минулу добу шахраї ошукали буковинців на майже 187000 гривень Троє громадян стали жертвами псевдобанкірів, двоє
- 19.11.2025 13:42

Бонді: Мін'юст США опублікує документи у справі Епштейна протягом 30 днів Як передає Report з посиланням на Reuters, про це
- 18.11.2025 16:37

Призначено в.о. міністра юстиції України - це Людмила Сугак 19 листопада уряд ухвалив рішення призначити Людмилу Сугак
- 18.11.2025 15:13

Заява Кремля про Трампа та війну в Україні Кремль видав нову цинічну заяву щодо Трампа та війни проти України
- 17.11.2025 15:55

Військовий з Буковини разом із спільником організував канал переправлення чоловіків до Європи Під час чергової спроби незаконного переправлення обидва
- 14.11.2025 22:30

Новое заявление Кремля о Трампе и войне в Украине Кремль выдал новое циничное заявление о Трампе
- 14.11.2025 22:07

Суть скандала вокруг Энергоатома простыми словами Что такое дело Энергоатома — просто о главном
- 14.11.2025 14:04

Суть корупційної справи навколо Енергоатому простими словами Як саме це працювало
- 14.11.2025 13:00

Чому відставка Гринчук Відповідь: Україна опинилася в центрі великого
- 12.11.2025 16:16

Всі новини