Платинова Буковина

Уряд Польщі 29 липня опублікувало остаточний звіт у зв'язку з розслідуванням катастрофи Ту-154 президента Леха Качинського під Смоленськом 10 квітня 2010 року. Текст документа розміщений на сайті Міністерства внутрішніх справ республіки.

Як наголошується в супровідному прес-реліз, в завдання Комісії державної авіації Польщі, яка займалася розслідуванням авіакатастрофи, входило встановлення обставин і причин інциденту, також надання рекомендацій, які повинні попередити подібні катастрофи в майбутньому. Думки про вину і відповідальність за авіакатастрофу в звіті не міститься.

В той же час, у висновках комісії вказуються недоліки і порушення, допущені польською і російською сторонами на різних етапах польоту. Зокрема, наголошується, що програма підготовки урядових пілотів у Польщі не відповідає сучасним вимогам.

У доповіді наголошується, що до моменту вильоту президентський літак пройшов необхідну техобслуговування. Також експерти прийшли до висновку, що система освітлення на аеродромі "Смоленськ-Північний" працювала незадовільно. Крім того, висота дерев, що росли в районі взлетно-посадкової смуги, перевищував допустимі норми.

При цьому експерти вважають, що схеми заходження на посадку на аеродромі, "незважаючи на численні недоліки", дозволяли безпечно посадити літак. В той же час, говориться в документі, аеродрому "Смоленськ-Північний" не був готовий до прийому повітряних суден із забезпеченням безпеки виконання повітряних операцій .

Жертвами авіакатастрофи президентського Ту ту-154 під Смоленськом, поряд з президентом і його дружиною, стали ще 94 людини, включаючи багатьох представників польського керівництва.

Російська сторона стверджувала, що до катастрофи літака призвела помилка пілотів. Зокрема, у звіті, опублікованому в січні 2011 року Міждержавний авіаційний комітет (МАК), вказувалося, що причиною аварії стали дії екіпажу, який в складних метеорологічних умовах прийняв рішення не йти на запасний аеродром.

Стан аеродрому призначення і підготовку працівників наземних служб експерти МАК не визнали факторами, що призвели до катастрофи. При цьому в Польщі довгий час зазначалося, що причиною аварії Ту-154 могла стати незадовільна робота диспетчерів аеродрому.

Світлана Кузіна, за матеріалами lenta.ru

Додати свій коментарій:

*Ім'я:
E-mail:
*Коментарій:	Символів залишилося: із
Підтвердіть, що Ви людина  Відповідь - одне слово на тій же мові, що й питання. Відповідь на питання «скільки» - число Нову загадку, будь-ласка

Другие новости:

Что такое конвергенция у невропатолога? И что значит замедленная Конвергенция? Конвергенция у невропатолога на приеме
- 09.05.2026 12:42

Итоги недели 4-10 мая: главные новости Украины и мира Эта неделя стала одним из наиболее насыщенных по к
- 09.05.2026 12:35

Підсумки тижня 4-10 травня: головні новини України та світу Цей тиждень став одним із найбільш насичених за кількістю важливих політичних
- 09.05.2026 12:31

У Чорнобильській зоні пожежі: яка загроза радіації для Києва та України? розбираємо докладно! Чому пожежа поширюється так швидко?
- 09.05.2026 11:37

Трамп допустив продовження перемир’я між Україною та Росією після 9-11 травня Президент Сполучених Штатів Donald Trump заявив, що оголошене короткострокове
- 09.05.2026 11:31

Новини Чернівців 4-10 травня Однією з головних тем тижня у Чернівцях стали питання безпеки та повітряних тривог
- 08.05.2026 12:37

Как оцифровать трудовую книжку самостоятельно и избежать типичных ошибок Вы в Украине или за границей и Нужна помощь онлайн?
- 06.05.2026 12:05

У чому суть прокрастинації і чи так це погано Фраза «Я подумаю про це завтра», яку колись вимовила
- 06.05.2026 11:57

Ціни на пальне на автозаправних станціях пішли вгору Найбільше зростання торкнулося бензину марки А-95.
- 04.05.2026 13:46

Що таке конвергенція у невропатолога? І що означає уповільнена Конвергенція?
- 04.05.2026 12:50

Всі новини