ОАК запропонувала Україні будувати літаки на спільному підприємстві

- 17.05.2011 11:59

Голова правління Об'єднаної авіаційної корпорації (ОАК) Михайло Погосян запропонував передати спільному підприємству "ОАК-Антонов" виробничі потужності. Як повідомляє "Комерсант-Україна", російська сторона хоче об'єднати потужності "Антонова", Воронезького акціонерного літакобудівного товариства (ВАЛТ) і "Авиастара" з інтелектуальними правами українського підприємства.

Представники "Антонова" схвально поставилися до пропозиції Погосяна, однак найближчим часом реалізація такого проекту неможлива з юридичних причин. Виробничі потужності "Антонова" перебувають у державній власності України, і для передачі в СП їх спочатку необхідно приватизувати.

Виробництва літаків на СП може допомогти зробити його рентабельним. Зараз, згідно з джерел видання, собівартість Ан-148 становить 35 мільйонів доларів, в той час як закупівельна ціна для замовників десь на 10 мільйонів нижче.

Рішення про створення СП між ОАК і українським Авіаційним науково-технічних комплекс імені Антонова було прийнято в травні 2010 року. СП повинен координувати виробництво літаків Ан-148, Ан-70 і Ан-124, маркетингову політику і експорт з післяпродажним обслуговуванням. У березні 2011 року "Антонов" придбав 50 відсотків акцій "Керуючої компанії "ОАК - Цивільні літаки", на базі якої створюється СП.

Світлана Кузіна, за матеріалами lenta.ru

Коментарі (0)

Додати свій коментарій:

*Ім'я:
E-mail:
*Коментарій:	Символів залишилося: із
Підтвердіть, що Ви людина Відповідь - одне слово на тій же мові, що й питання. Відповідь на питання «скільки» - число Нову загадку, будь-ласка