Платинова Буковина

Немецкий дизайнер Михел Давид выступил с идеей первого в мире спирального эскалатора. Таких механизм необходим для доставки непрерывного потока людей на большую высоту за ограниченного пространства.

Изогнутые эскалаторы существуют с 1980-х годов. Иногда они будто накладываются друг на друга, чтобы создать впечатление спирали, но по сути - по-прежнему опираются на тот же механизм прямого эскалатора.

Helixator основан на целом ряде нововведений. Во-первых, это монорельсовая система.

'Традиционные изогнутые эскалаторы имеют несколько реек с обеих сторон лестницы и поддерживаются сложными и тяжелыми конструкциями. Монорельсовое решение позволяет соединить все необходимые рельсы в одну централизованную и легкую структуру ", - пояснил Давид.

Во-вторых, новинке хватает линейного двигателя вместо цепной системы, в которой на верхнюю звено ложится вся тяжесть.

'А у нас давление равномерно распределено по всей траектории машины. Все это делает систему очень гибкой и не накладывает никаких ограничений на геометрию эскалатора ", - отметил изобретатель.

Helixator существует пока только в виде масштабной модели, которая демонстрирует 100-метровый эскалатор, способный перевозить 20 тыс. человек в час в обоих направлениях. Экономия площади равен пятнадцати лифтам.

Сейчас Давид занят поиском производителя.

'Многих пугает дизайн: кажется, что у людей закружится голова. Над этим я как раз работаю - пытаюсь определить оптимальную скорость и радиус ", - признался разработчик.

Сколько будет стоить устройство? На этот вопрос у инженера нет ответа. Обычные эскалаторы выпускаются уже лет сто и сегодня стоят всего € 12 тыс.. Поэтому конкурировать с ними с экономической точки зрения будет трудновато. Кроме того, эскалаторы, способные заменить лифт, становятся все более востребованными. В некоторых азиатских небоскребах являются транспортеры, которые доставляют сразу на 10-й или 15-й этаж.

Источником вдохновения послужил устройство, созданное на заре эпохи автоматических подъемников, - винтообразные самодвижущаяся дорожка, на некоторое время установлена на одной из станций лондонского метро в 1906 году. Кроме того, Давид внимательно изучал обычные монорельсовые дороги, 'американские горки' и чертежи известного изобретателя Гилберта Луны 1970-х годов.  

Светлана Кузина, по материалам vidgolos.com

Додати свій коментарій:

*Ім'я:
E-mail:
*Коментарій:	Символів залишилося: із
Підтвердіть, що Ви людина  Відповідь - одне слово на тій же мові, що й питання. Відповідь на питання «скільки» - число Нову загадку, будь-ласка

Другие новости:

Кінець нафтової ізоляції РФ - заява у США За його словами, ключовим фактором для змін може стати
- 12.02.2026 12:37

Втрати РФ пішли вгору м- Сирський назвав причину, чому перехід до корпусної системи
- 10.02.2026 10:57

Миші та вірус Ніпах - все що ви хотіли спитати Вірус Ніпах - одна з найнебезпечніших зоонозних інфекцій, відомих
- 10.02.2026 09:57

Мыши и Вирус Нипах - все что вы хотели знать Вирус Нипах
- 06.02.2026 12:59

Чим небезпечний кір - розповіла лікар терапевт О тяжелых последствиях кори предупреждают
- 04.02.2026 10:46

Модні тренди 2026 Ключові тренди 2026:
- 02.02.2026 12:44

Мода 2026 года: тренды Ключевые тренды 2026
- 02.02.2026 12:44

Можуть сформуватися нові пори року: як вчені пропонують їх називати Глобальні кліматичні процеси дедалі помітніше впливають на
- 19.01.2026 08:53

Могут сформироваться новые времена года: как ученые предлагают их называть
- 19.01.2026 08:52

Укрзалізниця змінює графік руху: частину рейсів скасовано У Житомирській області на один день вводяться тимчасові коригування у
- 19.01.2026 08:51

Всі новини