Немецкий дизайнер разрабатывает концепцию спирального эскалатора
- 24.02.2011 15:48
Немецкий дизайнер Михел Давид выступил с идеей первого в мире спирального эскалатора. Таких механизм необходим для доставки непрерывного потока людей на большую высоту за ограниченного пространства.
Изогнутые эскалаторы существуют с 1980-х годов. Иногда они будто накладываются друг на друга, чтобы создать впечатление спирали, но по сути - по-прежнему опираются на тот же механизм прямого эскалатора.
Helixator основан на целом ряде нововведений. Во-первых, это монорельсовая система.
'Традиционные изогнутые эскалаторы имеют несколько реек с обеих сторон лестницы и поддерживаются сложными и тяжелыми конструкциями. Монорельсовое решение позволяет соединить все необходимые рельсы в одну централизованную и легкую структуру ", - пояснил Давид.
Во-вторых, новинке хватает линейного двигателя вместо цепной системы, в которой на верхнюю звено ложится вся тяжесть.
'А у нас давление равномерно распределено по всей траектории машины. Все это делает систему очень гибкой и не накладывает никаких ограничений на геометрию эскалатора ", - отметил изобретатель.
Helixator существует пока только в виде масштабной модели, которая демонстрирует 100-метровый эскалатор, способный перевозить 20 тыс. человек в час в обоих направлениях. Экономия площади равен пятнадцати лифтам.
Сейчас Давид занят поиском производителя.
'Многих пугает дизайн: кажется, что у людей закружится голова. Над этим я как раз работаю - пытаюсь определить оптимальную скорость и радиус ", - признался разработчик.
Сколько будет стоить устройство? На этот вопрос у инженера нет ответа. Обычные эскалаторы выпускаются уже лет сто и сегодня стоят всего € 12 тыс.. Поэтому конкурировать с ними с экономической точки зрения будет трудновато. Кроме того, эскалаторы, способные заменить лифт, становятся все более востребованными. В некоторых азиатских небоскребах являются транспортеры, которые доставляют сразу на 10-й или 15-й этаж.
Источником вдохновения послужил устройство, созданное на заре эпохи автоматических подъемников, - винтообразные самодвижущаяся дорожка, на некоторое время установлена на одной из станций лондонского метро в 1906 году. Кроме того, Давид внимательно изучал обычные монорельсовые дороги, 'американские горки' и чертежи известного изобретателя Гилберта Луны 1970-х годов.
Коментарі (0)
Другие новости:
Не варто доводити себе до повного виснаження під час війни
Чому українці часто забороняють собі відпочинок
- 22.05.2026 23:56
Як повернути частину коштів за навчання: як працює податкова знижка?
Що таке податкова знижка за навчання
- 18.05.2026 18:47
- 18.05.2026 16:29
Обстріл Києва 14 травня 2026 року: одна з наймасштабніших атак на столицю
За попередніми даними, основною ціллю атаки були:
- 15.05.2026 11:53
Нова мобілізація в Росії спричинить глибоку економічну кризу
Ймовірне проведення нової масштабної хвилі мобілізації в Російській Федерації може
- 12.05.2026 15:05
Что такое конвергенция у невропатолога? И что значит замедленная Конвергенция?
Конвергенция у невропатолога на приеме
- 09.05.2026 12:42
- 09.05.2026 12:35
Підсумки тижня 4-10 травня: головні новини України та світу
Цей тиждень став одним із найбільш насичених за кількістю важливих політичних
- 09.05.2026 12:31
У Чорнобильській зоні пожежі: яка загроза радіації для Києва та України? розбираємо докладно!
Чому пожежа поширюється так швидко?
- 09.05.2026 11:37
.jpg)
«Зелена карта» для авто: обов’язкове страхування для поїздок за кордон